Автомобильные шины — это изделия в виде оболочки из резины, металла и других компонентов, которые устанавливают на ободы дисков колес. Шины необходимы для надежного контакта автомобиля или прицепа с дорожным полотном. Их задача состоит в поглощении колебаний, вызываемых неровностями дорожного покрытия, а также в компенсации погрешностей траекторий колес.
Автомобильные шины выпускают:
- по сезонности — летние (обычные), зимние, всесезонные;
- по герметизации — камерные, бескамерные;
- по конструкции — диагональные, диагонально-опоясанные и радиальные.
Пример кодов ТН ВЭД автомобильных шин:
- 4011100003 — с посадочным диаметром до 16 дюймов;
- 4011700000 — для сельскохозяйственных и лесохозяйственных машин.
Примеры кодов по ОКПД 2:
- 22.11.11 — пневматические для легковых автомобилей;
- 22.11.15 — резиновые сплошные или полупневматические.
Свободно реализовывать автомобильные шины в России и странах ЕАЭС допускается только после подтверждения соответствия товаров техрегламентам. В нашем центре сертификации вы можете заказать разрешительные документы и разработку ТУ на автомобильные шины любого типа. Мы предоставим услуги аккредитованной лаборатории и выполним работы по договору в сжатые сроки.
Сертификация автомобильных шин по техрегламентам ЕАЭС
Основной техрегламент, применяемый для оценки соответствия автомобильных шин — ТР ТС 018/2011. Действие документа распространяется на следующие типы пневматических шин:
| Типы пневматических шин, на которые распространяется действий ТР РС 018/2011 | легковых автомобилей и их прицепов; | легковых грузовых и грузовых автомобилей и их прицепов, автобусов и троллейбусов; |
| мотоциклов, мотороллеров, квадрициклов и мопедов; | |
| запасных колес для временного использования; | |
| восстановленных для автомобилей и их прицепов. |
Оценка соответствия техрегламенту не проводится в отношении шин, которые изготовлены специально для сборочных производств, а также бывших в употреблении (за исключением шин с восстановленным протектором).
Заявитель выбирает подходящую схему сертификации:
- 1С — предусмотрены испытания образцов шин серийных выпусков в аккредитованной лаборатории, при этом анализ состояния производства и инспекционный контроль осуществляется центром сертификации;
- 2С — отличается от схемы 1С наличием на предприятии СМК.
За исключением пневматических шин для запасок для временной эксплуатации, которые декларируют или сертифицируют по схемам:
- 3Д — испытания образцов серийно выпускаемых шин проводятся в аккредитованной лаборатории;
- 11С — предусмотрены испытания образцов серийных шин в аккредитованной лаборатории, а также ежегодный инспекционный контроль.
Декларация регистрируется на серийное производство шин максимально на 4 года, а на партии — срок не ограничивается, но не превышает срока хранения конкретной партии. Сертификат также действует до 4 лет на серийное производство, а на отдельную партию не устанавливается или не превышает 1 года, если в конкретном договоре поставки не указаны количество и виды шин.
На шины к сельскохозяйственным и лесохозяйственным тракторам и прицепам к ним распространяется действие ТР ТС 031/2012. Оценка соответствия осуществляется в форме обязательной сертификации по типовым схемам, утвержденным Решением Совета ЕЭК от 18.04.2018 г. № 44:
- 1С — серийное производство;
- 2С — серийное производство при наличии СМК;
- 3С — отдельная партия;
- 4С — единичное изделие.
Сертификат на серийное производство шин к сельскохозяйственным и лесохозяйственным тракторам и прицепам к ним действует до 5 лет. На отдельные партии и единичные изделия срок действия сертификата не устанавливается и ограничивается количественной квотой.
